上海京生电器有限公司

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上海京生电器有限公司生产制造包塑软管,包塑金属软管,不锈钢软管,不锈钢包塑软管,尼龙塑料波纹管
详细企业介绍
? 上海京生电器有限公司是一家包塑金属软管生产型企业,而我们更加关注的是客人的采购体验与价值创新;我们是制造商,但我们更加重视零售市场,尊重每一位客人的切实需求。我们不一味追求大的规模,我们更注重客人在需求方面的细节关切
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闪耀对决 新宝马330d对比奥迪A4 30TDI

  发布于 2019-09-09   阅读()  

  当宝马3系经过重新的调教以后,它面临的对手依然是在市场上占主导的奥迪A4。我们这次面对的是这两个系列中柴油车的第一次对决。双方分别是新宝马330d和已经被评为经典的奥迪A4 3.0 TDI。

  三年多来,位于慕尼黑宝马本部的工程师们总会在梦中为3系而苦恼。的确,这段时间里面,这辆中级车已经给他们的顾客和销售商带来了很大的麻烦。 而奔驰的新C级车和奥迪A4趁着这个这个机会把宝马的市场份额渐渐的吞噬。在经过改良以后,宝马3系的变脸款推出了市场,这是宝马对于这个级别做出的第一 反应。变脸款给人的第一印象就是外观变得更加的豪华,使人一眼望去就能感受到它的价值。在车前盖放大的宝马标志性进气口,和镀铬的前灯可以证明这点。同时发动机盖上突出的两道线条更加突出了车体的外形,这次的改革宝马是成功的。为了更迎合一些挑剔的目光,宝马还加宽了轮胎,更新了后视镜和车窗,而且还加上 了新型的L型尾灯。

  无论如何肯定的是,新宝马3系的外表是光鲜的。不过这是否已经是可以和被喻为“完美”的奥迪并驾齐驱呢?在以前的同系列车的测试中,宝马的成绩都是不能让 人满意。这次的问题也非常的集中,闪耀的新宝马3系是否已经可以和来自奥迪的“钢铁战士”挑战。 这个任务留给了330D来解决。车型的成败从来就不是靠外型而决定的,起决定性作用的当然是发动机的内在。这款发动机拥有335D发动机的血统,全铝车 身,不过拥有涡轮增压技术。同时最新的蓄压管喷射装置配合Piezo的喷嘴使得压力高达1800帕。【直播】大运会闭幕式在线现场直播深圳大运会闭幕式。同时作为一款柴油发动机,它的高性能也使得竞争者黯然 失色。输出功率为245匹马力(老款231匹马力),520牛米的扭矩(老款500牛米)。而油耗仅仅是百公里5.7升。而二氧化碳排放为152g/KM (老款6.5升,174/KM)。

  六缸的发动机可以让新3系的排放达到欧5的标准。加装NOX动力后(990欧元),它的排放标准更能够达到欧6。这样的成绩是否已经可以向A4叫板。我们 来看看A4 ,3.0-TDI发动机,240匹马力输出,500牛米扭矩,6,6升/百公里,173g/KM二氧化碳排放,欧5标准,这些数据虽然都已经不错,但是都 比新3系稍微逊色。不过一切都需要实际测试后才能得到印证。当进入新3系车厢的那一刻,我们感觉到了它在细微之处的改变。更美观(大量的镀铬,美观的按 钮,新的颜色),给人的感觉是一种进步,这点在和A4比较中占据了很大的优势。而宝马引以为傲的iDrive按钮可以控制CD,收音机,电话,导航,而显 示屏幕达到了8,8寸,同时分辨率更高,此外还有首次运用在车上的无限制上网设备(选配)。其它安全性方面亮点:路面状况侦测系统,无死角探测系统,智能 侧灯系统提升了新3系的价值。这些方面A4再一次的落后。

  现在开始真正的驾驶测试。发动后,我们没有感觉到传统柴油发动机那种启动时偏软的弱点。在1600转的时候,发动机就开始发挥它的威力,4000转时,发 动机开始真正的咆哮。这个时候已经可以上到五档和六档 。人们会在这个车上渐渐的忘记档位的存在,因为动力实在是非常的强劲,这辆330d无时无刻的不在绽放着它傲人的性能。0-100公里的加速成绩仅为 6.1秒(老款6.7秒),极富激情。335d和330d相比性能提升了41匹马力,最高时速轻松超越200KM。奥迪表现如何?在这个测试中,它同样系 出名门,同样的拥有出色的性能。

  动力强劲,性能出色的奥迪不会惧怕硬碰硬的较量。在报告中我们得到了以下的结果,奥迪的数据曲线和宝马是基本平行的,不过由于它的车身重45公斤,有些数据被 拖了后腿,不过这些差距也比较细微。在油耗方面,从行车电脑显示,在达到匀速行驶后它的油耗在8.6L/100KM,而330d的成绩是7.8升。四轮 驱动的A4 可以同时分配不同的牵引力。这些在宝马车上都是没有的,除非转配xDrive(2600欧元)后,才可以得到同样的享受。在弯道驾驶中,宝马的柴油发动机表现出色。同时弯道表现这也是宝马的优势,可以充分体验驾驶的乐趣,同时拥有液压助力系统保持它转弯更加精确。而奥迪是依靠自己稳重的车身来保持转弯的稳定, 不过这需要更多的动力。

  对于宝马3系的恶评现在已经慢慢的褪去,它已经开始用全新的姿态面对消费者,同时价格上也做了调整:新330d售价40450欧元,比老款贵1200欧 元。但是还是比A4 3.0 TDIQuattro便宜650欧元。到底选择哪一款,这里很难让人做决定。不过在这个测试中,推荐使用宝马,这是一款重生后创造出新驾驶感觉的车。

  四轮驱动的奥迪,它的性能超越了没有电子动力分配的前轮驱动的奥迪。不过要提高驾驶乐趣,则更加倾向与330d。因为这的确是一款集合了动力,娱乐,环保和经济的综合好车。巴伐利亚发动机厂(宝马的德文含义)又回来了。摇钱树 1或者是将葛根清蒸之后去皮吃br